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2025-06-27
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本(ben)次上调落地之后(hou),对于广大消(xiao)费(fei)者来说,在下一轮调价周(zhou)期内,居民驾车出行成本将有所增加。按照油箱容量为(wei)50L的家用轿车为例,加满一(yi)箱92#汽油(you)将(jiang)多花10元。油耗方面,以月跑2000公里,百(bai)公里油耗在8L的小型私(si)家车为(wei)例(li),到下次调价窗口开(kai)启(7月1日24时)之前的时间内(nei),消费者用(yong)油成本(ben)将增加(jia)15元左右。物流行业以(yi)月跑10000公里,百公里油(you)耗在38L的重型卡车为例,在(zai)下(xia)次调价窗口开启前,单辆(liang)车的燃油(you)成本将增加390元左右。
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报道(dao)援引欧盟高级谈判(pan)代表的话说,对美(mei)国的提议只有在某些(xie)条件下才会(hui)提出,不会被视为(wei)永久性(xing)的。上述欧(ou)盟(meng)谈判代表还表示(shi),如果美国同意降低对欧盟的汽车关税,欧盟将降低对美国汽车的关(guan)税(shui),并(bing)承认部分美国产品标准,包括碰撞(zhuang)测试要(yao)求,使(shi)美国制造商更容易在欧(ou)洲销售汽车。
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