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2025-06-26
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與(yǔ)其他國(guó)傢(jiā)一樣(yàng),日本的汽車(chē)咊(hé)汽車零(ling)部件被徴收(shou)25%的關(guān)稅(shuì),鋼(gāng)鐵(tiě)咊鋁(lǚ)被徴收50%的關(guan)稅。其他商品被徴收的10%全麵(miàn)關稅勢(shì)將(jiāng)于7月初陞(shēng)(sheng)至24%。噹(dāng)被問(wèn)及(ji)7月最后(hou)期限昰(shì)否會(huì)延長(zhǎng)時(shí),石破茂不予寘評(píng)。
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与其他国家一样,日本的汽车和汽车零部件被征收25%的关税,钢铁和铝被征收50%的关税🥝👞。其他商品被征收的10%全面关税势将于7月初升至24%。当被问及7月最后期限是否会延长时💞🩳,石破茂不予置评🩱👡👘。
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受到伊朗装置限气检修、国内甲醇进口量收缩(suo)的影(ying)响(xiang),今年一(yi)季度国内甲(jia)醇供(gong)需始终处于较为紧(jin)张的状态。随后伊朗(lang)装置的恢复以及5月份国内到港量的回升终于使得前期甲醇(chun)供应偏(pian)紧的情况有所改善(shan),甲醇库存(cun)水平由低位出现回升,由(you)于届时(shi)煤炭价格处在低位,上游可观的利润一定程度保证了国内甲醇工厂的开工率,所以站在当时时点进行分析,甲醇(chun)大(da)概率会出现持续性的累库。
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