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2025-06-27
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北青报记者看到,2023年9月北京市(shi)经济和信息化局发布《北京市新能源汽车高质量发展(zhan)实施方案(2023—2025年)》,其中提(ti)到,重点攻关车载芯片、操作(zuo)系统等核心技术,提升(sheng)产业链自主(zhu)可控能力;打造“2+N”产业格局,以经开区、顺义区为整车制造双核心,房山、昌平等区为零(ling)部件配套支撑;到2025年,新能源(yuan)汽车在京产(chan)量超(chao)30万辆(liang),自主品(pin)牌竞争力显(xian)著提升。
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北(bei)青報(bào)記(jì)者看到,2023年9月北京市經(jīng)濟(jì)咊(hé)信(xin)息化(hua)跼(jú)髮(fà)佈(bù)《北京市新能源汽車(chē)高質(zhi)量髮展實(shí)施方案(2023—2025年)》,其中提到,重點(diǎn)攻關(guān)車(che)載(zài)芯片、撡(cāo)作(zuo)係(xì)統(tǒng)等覈(hé)(he)心技術(shù),提陞(shēng)産(chǎn)(chan)業(yè)(ye)鏈(liàn)自主可控(kong)能力;打造“2+N”産業格跼,以經開(kāi)區(qū)、順(shùn)義(yì)區爲(wèi)整車製造雙(shuāng)覈心,房山、昌(chang)平等區爲零部件配套支撐(chēng);到2025年,新能(neng)源(yuan)汽車在京産量超30萬(wàn)輛(liàng),自主品牌競(jìng)爭力顯(xiǎn)著提(ti)陞。
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本报告是(shi)基于本公司认为可靠的已***息,但本公司不保证该等信息的准确性或完整性。本报告(gao)所载的资(zi)料、工具、意见及推(tui)测只提供给客户作参考之用,并非(fei)作为或被视为(wei)出售或(huo)购买证(zheng)券或其(qi)他金融(rong)工具的邀请或(huo)向人做(zuo)出邀请。本(ben)报告所载的资料、意(yi)见及推测仅反映本公(gong)司(si)于(yu)发布本报告当日的判断,本报告所指的(de)证券或投资标的(de)的价格(ge)、价值及投(tou)资收入可能(neng)会波动。在不同时期,本公司可发出与本报告所(suo)载资料、意见及推测不一致的报告。客户应当考虑到本公司可能存在可能影响本报告客观性的利益冲突,不应(ying)视(shi)本报(bao)告为做出投资决策的(de)唯一因素。本报告中所指的投资及服务可能不适合(he)个别客(ke)户(hu),不构成客户私人咨询建议。本公司未确保本(ben)报告充分(fen)考虑到(dao)个(ge)别客户特(te)殊的(de)投资目(mu)标、财务状况或需要。本公(gong)司建议客户应(ying)考虑本报告的任(ren)何意见或建议是否符合其特定(ding)状况,以及(若有必要)咨询独立投资顾(gu)问。在任何情况下,本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人(ren)的投资建议。在(zai)任何情况(kuang)下,本(ben)公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。若本报告的接收人非本公司(si)的客户,应在基于本报告做出任(ren)何(he)投资决定或就本报告要求任何解释前咨询独立投资顾问。
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